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气动调节阀原理
点击次数:787 更新时间:2017-06-28

气动动作分气开型和气关型
    气动动作分气开型和气关型两种。气开型(Air to Open) 是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上*,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型(Fail to Close FC)。气关型(Air to Close)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型(Fail to Open FO)。气动的气开或气关,通常是通过的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。
    气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全?举例来说,一个的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一个用冷却的的换热设备,热物料在内与进行热交换被冷却,调节阀安装在管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。
    气开式改变为气关式或气关式改变为气开式,如调节阀安装有智能式,在现场可以很容易进行互相切换。
    但也有一些场合,故障时不希望阀门处于全开或全关位置,操作不允许,而是希望故障时保持在断气前的原有位置处。这时,可采取一些其它措施,如采用保位阀或设置事故空气储缸等设施来确保。
    
     是调节阀的主要附件,与气动调节阀大大配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。
阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。
阀门定位器能够增大调节阀的输出功率,减少调节信号的传递滞后,加快的移动速度,能够提高阀门的线性度,克服的磨擦力并消除不平衡力的影响,从而保证调节阀的正确定位。
常用分气动,,有直行程、角行程之分。用以自动、手动开闭各类伐门、风板等。

 

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