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| 德国爱普EPRO振动传感器的接收原理 |
| 点击次数：1090 更新时间：2015-07-09 |
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德国爱普EPRO振动传感器的接收原理
在高度发展的现代工业中，现代测试技术向数字化、信息化方向发展已成必然发展趋势，而测试系统的zui前端是传感器，它是整个测试系统的灵魂，被世界各国列为技术，特别是近几年快速发展的IC技术和计算机技术，为传感器的发展提供了良好与可靠的科学技术基础。使传感器的发展日新月益，且数字化、多功能与智能化是现代传感器发展的重要特征。
德国爱普EPRO振动传感器的接收原理
振动传感器在测试技术中是关键部件之一，它的作用主要是将机械量接收下来，并转换为与之成比例的电量。由于它也是一种机电转换装置。所以我们有时也称它为换能器、拾振器等。
德国EPRO（飞利浦）振动传感器并不是直接将原始要测的机械量转变为电量，而是将原始要测的机械量做为振动传感器的输入量，然后由机械接收部分加以接收，形成另一个适合于变换的机械量，zui后由机电变换部分再将变换为电量。因此一个传感器的工作性能是由机械接收部分和机电变换部分的工作性能来决定的。
1、相对式机械接收原理
由于机械运动是物质运动的zui简单的形式，因此人们zui先想到的是用机械方法测量振动，从而制造出了机械式测振仪（如盖格尔测振仪等）。传感器的机械接收原理就是建立在此基础上的。相对式测振仪的工作接收原理是在测量时，把仪器固定在不动的支架上，使触杆与被测物体的振动方向一致，并借弹簧的弹性力与被测物体表面相接触，当物体振动时，触杆就跟随它一起运动，并推动记录笔杆在移动的纸带上描绘出振动物体的位移随时间的变化曲线，根据这个记录曲线可以计算出位移的大小及频率等参数。
由此可知，相对式机械接收部分所测得的结果是被测物体相对于参考体的相对振动，只有当参考体不动时，才能测得被测物体的振动。这样，就发生一个问题，当需要测的是振动，但又找不到不动的参考点时，这类仪器就无用武之地。例如：在行驶的内燃机车上测试内燃机车的振动，在地震时测量地面及楼房的振动……，都不存在一个不动的参考点。在这种情况下，我们必须用另一种测量方式的测振仪进行测量，即利用惯性式测振仪。
2、惯性式机械接收原理
惯性式机械测振仪测振时，是将测振仪直接固定在被测振动物体的测点上，当传感器外壳随被测振动物体运动时，由弹性支承的惯性质量块将与外壳发生相对运动，则装在质量块上的记录笔就可记录下质量元件与外壳的相对振动位移幅值，然后利用惯性质量块与外壳的相对振动位移的关系式，即可求出被测物体的振动位移波形。
德国EPRO传感器公司 原来是荷兰飞利浦公司在西德的一个工厂，建于1970年，1992年成为独立的公司。1994年并购了飞利浦汽轮机监测保护系统事业部，它继承了飞利浦公司在旋转机械保护领域积累数十年的宝贵经验以及装备精良的生产设施，尤其是飞利浦多年培育的资深专家以及遍布的销售及技术服务网络。并在此基础上，开发成功新一代汽轮机监测保护系统：MMS6000。 自从1986年飞利浦汽轮机监测保护系统RMS700进入中国市场以来，在我国电力系统中获得了广泛的应用。目前在全国各电厂，已经有二百多台套大型汽轮机上运行着epro MMS6000系统，还不断地被更多的新机组采用，并将陆续改造原有的RMS700以及其它保护系统，充分保证了这些机组的运行安全。主要生产销售传感器、模块、效验设备、变速器等。
德国爱普EPRO振动传感器的接收原理 |
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