易福门IFM速度传感器到现货了！ 易福门电子成立于1969年底，从公司成立以来我们一直在不断地发展壮大。2009年企业已在范围内拥有3千3百多名员工，并取得了约3亿4千多欧元的销售业绩。易福门为所有要求工业自动化的行业提供产品和系统。客户从易福门得到的不仅仅是现成的方案，而是特别根据客户行业的要求量身制做的位置传感器、流量传感器、通信和控制系统以及安全技术领域等产品范围的方案。易福门的座右铭是朝着既定的目标不断地发展，易福门追求的不是技术可行性的发展，而是符合客户利益的理性发展。易福门在此基础上用易福门的技术制定符合技术及经济利益的方案。易福门电子在德国和美国的公司从事研发和生产。企业的行政和销售管理位于德国鲁尔区的艾森市，销售分公司遍布重要的区域和国家。1969年易福门新研发的品牌产品"efector"接近传感器的推广应用奠定了易福门成功故事的基础。易福门电子的成功得益于企业许多具有专业技能且辛勤工作的员工。员工所具备的与社会交往能力相连的专业技术、工作经验和效率确保了易福门电子成功的发展壮大。 易福门IFM转速传感器运行原理;
新型易福门IFM转速传感器将估算电子装置集成在外壳中，是一种紧凑的速度监控解决方案。切换输出对应的速度限制通过电位计设置。同时适用于旋转和直线运动，能监测过速、欠速和阻塞状态。与之前的传感器不同，这些新型传感器采用坚固的金属外壳，能进行齐平安装。无需额外的抗冲击外壳。也可提供带ATEX认证的特殊版本。 易福门IFM速度传感器原理解析； 易福门IFM速度传感器速度包括线速度和角速度，与之相对应的就有线速度传感器和角速度传感器，我们都统称为速度传感器。 易福门IFM旋转式速度传感器按安装形式分为接触式和非接触式两类。 （1）接触式 旋转式速度传感器与运动物体直接接触，这类传感器的工作原理如图6所示。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值，从而就能测出线速度v。 设d为滚轮直径，单位为mm，滚轮每转输出πd个脉冲，则1个脉冲代表着1mm的距离值。设在时间t内脉冲计数为n，则线速度v为：转动脉冲传感器产生脉冲的方式由表及里光电、磁电、电感应等多种。
每个脉冲代表的距离（mm）称为脉冲当量。为了计算方便，脉冲当量常设定为距离mm的整数倍，这是正确使用传感器的关键。 接触式旋转速度传感器结构简单，使用方便。但是接触滚轮的直径是与运动物体始终接触着，滚轮的外周将磨损，从而影响滚轮的周长。而脉冲数对每个传感器又是固定的。影响传感器的测量精度。要提高测量精度必须在二次仪表中增加补偿电路。另外接触式难免产生滑差，滑差的存在也将影响测量的正确性。因此传感器使用中必须施加一定的正压力或着滚轮表面采用摩擦力系数大的材料，尽可能减小滑差。 （2）非接触式 旋转式速度传感器与运动物体无直接接触，非接触式测量原理很多。
德国IFM易福门转速传感器技术参数:
部件zui大速度 [m/s] 35
反应时间
重量 [kg] 0.074
显示器/操作件
开关状态显示 LED 黄色
电流损耗 [mA]＜11
使其符合ATEX要求，但又确保用手不能将其松开。
脉冲延长 [ms] 10...150 (可设定)
反应时间 [ms] 0.5
断开时间 [ms] 10
环境条件
环境温度 [℃] -25...70
外壳防护等级 IP 67
认证/测试
MTTF [年] 646
机械技术数据
内径 [mm] 25.1
外壳材料 外壳: PA (聚酰亚胺); 环: POM
增长的感应距离, ATEX防爆产品许可证, 组II,转速传感器使用环境条件:
工作温度（℃）：-40℃～+70℃
空气相对湿度（[%]）：≤95（25℃）
适应机车车辆轴箱的运行条件
耐振实验条件：随机振动加速度（m/s2） 垂向38，纵向17，横向34
冲击试验条件：冲击加速度峰值（m/s2） 1000
安装在机车车辆轴箱外盖上，能承受风、沙、雨、雪的侵袭
适应机车车辆接地系统不良引起的电磁干扰状况
转速传感器的性能指标:
直流电阻：150~200(25℃)
齿轮形式：模数2~4(渐开线齿轮)
使用温度：-10~+120℃抗振动：20g
螺纹规格：M16×1(或客户要求)
测量范围：10~15000r/min(60齿)[1]
输出信号幅值：60r/min>100mV 上海圆馨为中国客户提供一站式的采购服务，公司在德国美国还有东莞都有分公司，有一手货源，*！ |
