意大利ATOS方向控制阀上海总代理
意大利原装阿托斯ATOS压力控制阀是制压力的阀的总称。电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液压缸控制，所以就会用到电磁阀。压力控制阀是座阀式两级压力控制减压阀，它们用于降低液压系统中某一回路的压力。该阀是板式安装，安装底座符合ISO5781标准，尺寸规格有1 0通径、20通径和3 2通径。
在标准型号中， 主阀体中的座阀芯的先导压力是由盖板中的压力控制单元调节，调节方式是顺时针转动压力增大。CJ系列先导控制减压阀都有一个外泄油口，该外泄油口可以作为压力补偿回路的控制油口使用，也可以和远程控制溢流阀连接远程控制某一回路的减压压力。
意大利ATOS方向控制阀上海总代理 相当于两个单向阀组合的阀
具有逻辑"或门"功能.在逻辑回路和程序控制回路中广泛运用,在手动---自动回路的转换上常用。
因梭阀在换向过程中存在路路通过程，因此当某一接口进气量或排气量非常小的时候，阀的前后不能产生使阀正常换向的压力差，使阀不能*换向而中途停止，造成阀的动作失灵。所以在使用时因注意，不要在某一接口处采用变径接头造成通路过小。
双压阀与门功能快速排气阀作用：是为了加快汽缸运动速度作快速排气的。
在给定条件下工作地汽缸杀毒很大程度上取决于控制阀的大小，如需要提高速度（尤其是需要提高单向速度时），可安装一个快速排气阀，而不必承担大型控制阀的费用。
滑阀式换向阀（1）换向阀的结构和工作原理阀体：有多级沉割槽的圆柱孔
结构<阀芯：有多段环行槽的圆柱体
分类：二位按工作位置数分 < 三位 位：阀心相对于阀体的工作位置数。
四位二通 按通路数分 < 三通 通: 阀体对外连接的主要油口数四通 （不包括控制油和泄漏油口）五通电磁换向阀液动换向阀按控制方式分 <电液换向阀机动换向阀手动换向阀滑阀式换向阀主体结构形式滑阀式换向阀主体结构形式 意大利ATOS方向控制阀上海总代理
图形符号含义：1 位——用方格表示，几位即几个方格
2 通——↑ 不通—— ┴ 、┬ 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交
点即为几通。3 油口有固定方位和含义，p——进油口(左下）， T——回油口（右下） ,
A.B——与执行元件连接的工作油口（左、右上）。4 弹簧——W、M，画在方格两侧
二位阀，靠弹簧的一格。5 常态位置 < 原理图中，油路应该连接在常态位置 三位阀，中间一格。 DHI-061,DHI-063,DHI-067,DHI-071,DHI-161,DHI-163,
DHI-167,DHI-171,DHI-261,DHI-263,DHI-267,DHI-271,
DHI-361,DHI-363,DHI-367,DHI-371,DHU-061,DHU-063,
DHU-067,DHU-071,DHU-161,DHU-163,DHU-167,DHU-171,
DHU-261,DHU-263,DHU-267,DHU-271,DHU-361,DHU-363,
DHU-367,DHU-371,DHO-061,DHO-063,DHO-067,DHO-071,
DHO-161,DHO-163,DHO-167,DHO-171,DHO-261,DHO-263,
DHO-267,DHO-271,DHO-361,DHO-363,DHO-367,DHO-371,
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