进口ATOS阿托斯油缸CK系列*

意大利 Atos(阿托斯) 是的电液元件制造商，具有*技术，能通过带电子器件的集成式液压元件 提高现代化机器的性能。作为液压与电子的结合，Atos元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和精确的控制. Atos(阿托斯)叶片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、 叠加阀、插装阀、比例阀、电子器件和液压系统等.Atos叶片泵 Atos PFE型 定量 泵芯式叶片泵，具有高性能、低噪音、多用途及长寿命。

3种基本形式泵芯*互换 13种排量从16至150毫升/转 压力从210至300barISO，SAE和DIN标准安装 ATOS CK*电液伺服缸是双作用，低摩擦阻力缸。采用内置电子传感器实现活塞杆位置反馈。这种缸的紧凑结构使 其在各种应用中具有高度的适应性，传感器的防止冲击和外部污染方面已有很好的保护。使维修工作减到 zui小的程度。 .由符合ISO6020-91和IN2455标准的CK系列ATOS油缸派生而来

1.工作介质
为提高油泵性能、延长使用寿命，推荐使用抗磨液压油。 粘度范围：10-100cSt；（1.8-13°E),推荐粘度24cSt(50°C)
过滤:系统过滤精度不低于25μm,并在进油口安装过滤精度为70-150μm的过滤器(其额定流量不小于泵流量的两倍).
温度范围:环境温度 -20 ～ +70℃ 工作油温 +10 ～ +60℃。
难燃度：使用难燃液时必须装入特种密封，泵的额定压力与zui高转速应符合下表规定。
工作介质    密封件    额定压力    zui高转速    zui高油温
磷酸酯    氟橡胶    16MPa    1800r/min    60℃
水乙二醇    标准    16MPa    1500r/min    50℃
 
2.泵的安装
油泵支架座结构要牢固、刚性好，并难充分吸收振动。
泵可安装成任何方向（水平放置）。泵和电机轴必须对正，同轴度应控制在以内。请注意，泵轴上不得施加径向或轴向载荷，不允许刚性联接，必须通过找挠性联轴节驱动。
注意进油口处连接法兰、接头以及整个吸油管道必须严格密封，防止漏气，否则将会引起噪声、系统振动，并使油箱内产生大量泡沫，降低泵的使用寿命
油泵启动前，应检查进出油口，切勿搞错。泵旋转方向与标牌指示方向*。由于泵装配后或长时间停运转再启动，会产生吸空现象，故应在排出口安装放气阀或松动出口法兰，以放出气体。启动时，应尽量在无负荷工况下经点运转正常后再正式启动。
油泵吸油高度一般不超过50，油泵吸入口压力请参照下表。
工作介质    n≤1800r/min时    n＞1800r/min时
抗磨液压油    -0.015～+0.15MPa    0～+0.15MPa
难燃液    -0.01～+0.15MPa
 
3.驱动扭矩
泵所需驱动扭矩值见“驱动扭矩/输出压力”曲线；对于双联泵，所需驱动扭矩为组合单泵所需扭矩之和，其值不应超过下表所示zui大驱动扭矩值。

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